翻开五莲县域经济地图，“五征”已经崛起为一座经济奇峰，足以“一览众山小”，这似乎成了五莲县域经济的一种定性。以拥有“五莲精神”为豪的山城人却总想超越这种定性。
    五莲懂得，一个县级区域够不够强，取决于它的经济结构和经济规模。在一个全新的经济峰起的时代，必须解放思想不止，创新观念不断，经济地理上的“群峰并起”才能由概念变为现实，才能真正描绘出一个经济强县的版图。
    “五征”体形很大。产品品种上千个，每天省内外500多家配套企业围着它转。2005年，五莲规模以上企业实现销售收入105.6亿元，而五征集团就占了50亿元。
    “五征”大脑很小。集团开发部是一个能使头脑产生风暴的地方，下辖农用车、电动车、汽车、三轮车、农业装备等5个研究所，是五征集团名副其实的“大脑”。
    据五征有关负责人讲，企业还有一个编外“大脑”，由十几名来自不同门类的国内顶尖专家组成，随时解决新产    在这里，这些充满活力的大脑每天处理着来自各方面的信息，按照一套完整的技术创新规程，进行新产品开发和前瞻性技术研究，他们的目标只有一个：时刻把“五征”的未来握在手中。
    每一件新产品进入市场的反馈，每一个突然闪动的小火花都会让他们兴奋不已。“永远做新的(科技领先)”、“永远做好的(质量过硬)”既是他们的口号，也是打造“百年五征”的核心内涵。有关负责人告诉记者，这里担当着集团产品结构调整和产业升级的重任，可谓举足轻重。
    据悉，“五征”在科技投入上平均每年高达2000多万元。其中，2005年“五征”仅用于创新奖励的资金就达102.5万元。几年来，用于汽车模具开发、车型开发等项目的投入高达8000万元。如今，平均每一周都会有一个新产品走出研发基地，走上竞争激烈的大市场。“核心技术”的打造成为“五征”在市场竞争中持续走高的强大引擎。
    “五征”虽然跑得很快，但“五征”的隐忧也日益显露，副总经理胡乃芹一语惊人，“五征的最大隐忧就是人才培养和蓄积跟不上企业的发展速度。”人才已经成为五征发展的巨大挑战。也正是在这种情况下，“五征”掌门人姜卫东果断决策，提出了“两手抓”，即一手抓硬的，也就是技术开发；一手抓软的，也就是人才的培养和蓄积。
    每天一上班，胡乃芹总是习惯性地打开电脑，浏览一下人才招聘情况，这是姜卫东交给他的一项重任。年初以来，胡乃芹已经从省内外网罗了工业设计等门类的人才100余名。与招聘人才同步实施的是，集团在工业园里建起了容纳300多人的高档人才公寓。4月1日，胡乃芹又奔赴山东大学，完成姜总交给他的招聘100名人才计划。
    求人、用人、留人，尤其更要育人，使人才始终保持旺盛的创新动力。为此，五征集团每月都会有200人走下岗位，按照本门类专业分工参加为期一月的技术培训，同时集团每年都派出大批技术员和技工，赴上海、北京和一汽、二汽等学习模具、汽车技术。仅培训费一项每年就支出500多万元，每年用于奖励员工科技创新和合理化建议的支出就高达300万元。
    中心城区，大搞环境综合整治，高标准完成了78公里道路绿化美化，精心打造岚山海滨港城形象。2005年，全年完成城建总投资18.8亿元，增幅连续两年实现翻番。港口方面也是乐而从之，全年完成港口投资14亿元，岚北港区、岚桥沥青码头、岚山港通用泊位工程场在顺利推进，岚山陆地海岸线俨然一个港口集群。去年，岚山港贸易吞吐量突破2000万吨，集装箱突破3万标箱，港口投资规模、建港速度、吞吐量均创历史新高。科学的规划，大手笔的投入，还使岚山的工业化、城市化与港口的发展科学地糅合在了一起。
    区域经济特色彰显
    昂起"龙头"更强"龙身"。依托港口规划的冶金、液体化工品储运加工、粮油加工、木制品加工、水产品精深加工五大临港产业呈现出更加强劲的发展势头，做到了港以工兴、工以港生。日钢续建、日照焦化等重点临港项目建设快速推进，日照岚山电厂项目已通过国家环评，日钢电厂、焦化电厂、三木电厂顺利投产运营，临港工业对全区跨越发展的支撑作用明显增强。全年新增规模以上工业企业23家、达到55家，总产值、利税、利润分别完成141.5亿元、10.1亿元、7.15亿元，分别增长74.6%、142.2%、228%；有12家企业产值过亿元；规模以上固定资产投资完成50.8亿元，增长44.3%；工业用电量8.1亿千瓦时，增长72.3%。地方铁路货运量完成670万吨，增长83%。而全区地方财政收入也已达到1.94亿元，增长92.7%。
    港口带动更深层次地转化还体现在产业结构的升级上。由于大批临港工业项目投产，使岚山的重工业增速高于传统轻工业增速近200个百分点，轻重工业结构调整速度明显加快。目前，该区重化工业的比重已达50%，成为产业结构重型化的拐点，标志着该区工业已进入重化阶段。与此同时，直接或间接依托港口兴建的各类经济园区也是遍地开花，园区经济成为新亮点。日钢、焦化、源丰沥青、岚桥化工等一批大项目落户港北工业区；出口加工区现已完成2平方公里的"五通一平"基础设施配套，入区项目42个，引进资金24.8亿元，其中过亿元的项目2个，过千万元的项0目16个。镇级工业园成为镇域经济发展的新载体，全区设立了7个镇级工业园，规划面积26.5平方公里，完成基础设施投资2.3亿元，入园项目62个；发展网绳加工、淀粉加工等专业小区12个，年创产值9.6亿元。昌华、鲁圣等五个企业工业园完成投资5.8亿元，新上项目8个。目前，全区已初步形成了区、镇街、村居、企业四级所有、特色各异、优势互补、具有较强集聚能力的园区格局，标志着该区工业经济向园区化发展。