业界有很多关于咨询业的笑话。印象最深的一个,说有位同学做一家南方公司的case,每次飞过去,客户都会派一位司机开车来接他。他坐在车上,总觉得毛骨悚然。原来他做了两个星期,就提出一个方案,把公司行政部全部裁撤,包括这位司机。所以他担心司机要跟他同归于尽。
担惊受怕几次之后,这位同学突然醒悟:我才到公司两个星期,就知道公司行政部人浮于事,老板管理这么多年,难道不知道吗?我怕司机跟我同归于尽,老板难道不怕吗?也有感情,总之他下不了手,让咨询公司来扮恶人。想通之后,做完这个case,他就辞职转行,再不做咨询。
由于过往经历,我对咨询业也常抱怀疑的态度:战略作为企业的核心,高管的职责,是否能够外包?所谓管理和执行,应当连绵不绝,但是项目的周期却比企业的生命短暂得多。而很多本土咨询公司,说得难听,就是忽悠……波士顿咨询的CEO汉斯—保罗·博克纳访华期间,我有机会和他交流时,就是带着这些疑问有意“找碴”去。
虽然时间短暂,不能充分交流,但汉斯的解答还算令人满意。令人满意,并不是因为他给出了完美的答案,正相反,他很坦率地承认咨询公司的局限,但在这些局限之内也有咨询业不可替代的价值。与高人一席话,胜读两本管理书。现在就将我的一点心得与大家分享。
常常能听到管理者如是抱怨:常常是顾问会什么,他就提出什么解决方案。结果是企业反而要先判断需要什么解决方案,再来找顾问。言下之意,“我如果知道需要什么解决方案,为什么还要找顾问呢?”
但也许知易行难。旁观者也许更适合于“情境”式的决策,而涉及到企业长远的战略和复杂的业务决策,如果高管,特别是CEO本人都糊涂,要么说明不称职,要么确实这件事太难,别人也不可能清楚。更何况咨询公司只是短期地介入,掌握信息的质和量都不充分。
现实的误区却是:管理层感觉到“什么地方不对劲”,他们既不能也不愿去弄清楚,而是简单地把球踢给咨询公司。就像中大奖,如果咨询公司正好“会”,当然皆大欢喜,但如果“会什么”和“是什么”是两码事,最终必然就像某著名咨询公司“兵败XX”的案例,多年以后大家还争吵不休,到底是谁的错。即使咨询公司有错,客户为什么将错就错呢?
管理层已经做出判断需要什么解决方案,还要找顾问,主要有这样几个理由:其一,如同开篇的那个故事,下不了手。如同《麦肯锡方法》所言:在你看企业组织结构图的各个栏目时,你实际是在看人。当你对这些框图做出某种改变时,你便改变了某些人的生活。
当我问到汉斯先生如何应付客户的公司政治时,他并没有回避这个问题,也没有像一些本土咨询公司那样津津乐道。按我的理解,他主张“退一步进两步”,在政治上要对既得利益者有所妥协,甚至不排除为他们“设计一个新的职位”。但这是为了推进组织和战略的转型。
其二,在我看来,也更重要,是保证了管理的弹性。众多企业已经习惯于融资,但却没有融“知”的意识。编入工资单的管理人员就相当于“自有知本”。在某些需求暴涨的时刻,自有“知本”会严重不足。这时咨询公司就相当于一家“银行”。如果这样理解,上面的问题就很简单。没有一家公司在融资时会问银行:你觉得我该借多少钱,投资什么项目合适?
如同公司财务的原则,好的CEO应该能妥善处理好自有和借贷来的知本的比例。汉斯先生重点提到新的时代是变化的时代。做过信息化的人都知道,新旧系统切换可谓非常“艰险”,有个比喻大意是说在高速公路上边高速行驶边换轮胎。显然,在原有的司机之外,还需要找人去换轮胎。换完轮胎,他就得下车。但是,再换轮胎的时候呢?特别是间歇很短,并且越来越短。
所以汉斯所讲的“与客户共进”,“为客户量身定制”就不像字面看去那么简单。首先,一个巴掌拍不响,其次,也关系到采用咨询的取向:是短期地雇一家声名显赫的大公司,里面一水儿海归和MBA,带来“国际化意识”,并向外界显示公司的“品味”,还是找一家长期合作的小公司,知根知底,随叫随到?
而且可以预料,企业借贷知本的数量和种类会越来越多。我特意问到汉斯,如果客户需要从战略到财务、营销、人力资源、信息技术等等全套解决方案,怎么办?他回答波士顿咨询不仅仅是人们所谓的“战略咨询”公司,还有多方面的业务,此外也能按照客户的需求整合相关的供应商。也许这意味着咨询业的一种新趋势,同样要面对安排自有和借贷知本的问题。

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