日本千叶县有一家废车处理工厂。记者在这里看到,一台庞大的冲压机将一辆辆汽车瞬间压成扁平状,然后切成碎末。在另一个车间,红外线感应器分辨机将碎末分类,重新回炉后运往汽车厂,投入新车生产。
资源再生 迅速形成产业
日本承担废车回收处理的汽车厂家有两大集团:丰田汽车公司的废车再利用工厂和日产、本田、马自达等企业组建的废车再利用中心。日产公司的人士称,一辆汽车有上百种材料,几乎全部可以实现再利用。
近年来,各类资源再利用的工厂在日本遍地开花,而且已经发展成为新的产业,其产业规模已发展至近100亿美元。专家估计,10年后,包括资源再利用产业在内的环保产业,总规模可达到1000亿美元。发展最快的当数汽车和家电两个行业。由于家电的使用周期缩短,每年有大量家电用品被废弃,因此,家电回收及再利用业务发展迅速,市场潜力很大。目前,电子和家电企业都投入了巨资开发最先进的资源再利用技术,随着新技术源源不断地问世,废旧家电的处理成本大幅下降,而再利用率也在不断上升。
依法建制 优惠处罚并举
自上个世纪以来,日本政府就开始建立与资源再利用有关的法律体系。到目前为止,日本已公布了8项法律,如“推进建立循环型社会基本法”、“有效利用资源促进法”、“家用电器再利用法”、“食品再利用法”、“建设再利用法”、“汽车再利用法”等等,这些法律强制性地要求企业必须回收和再利用所生产产品,如果发现使用者大量丢弃相关产品,首先要追究生产厂家的责任,重者将被处罚。在法律的约束下,企业不得不主动上门回收产品,进行再利用。
日本政府在实行强制性法规的同时,还给予优惠。为扶植刚刚起步的资源再利用产业,日本政府在资金和税收两方面提供帮助。一方面,对于资源再利用的技术开发项目和企业引进新的相关设备,政府将提供40%—50%的补贴;对于企业采用最新的资源再利用技术,政府将提供40%—70%的补贴。另一方面,政府还对塑料、玻璃、铅制品等废旧物品的处理和再利用企业给予特别退税的优惠,对于在资源再利用方面卓有成效的企业,政府还给予更多的退税待遇。
本报驻东京记者 阎海防

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